锻件可以有哪些种类？
2021-04-12 14:35:45
admin
坯料锻前加热是整个锻造过程中一个不可缺少的重要环节，对提高锻造生产率，保证锻件质量，以及节约能源消耗和降低产品成本等都有直接的影响。加热的目的是为了提高金属的塑性，降低金属变形抗力，使之易于成形，并获得良好的锻后组织和力学性能。
在金属材料所允许的导温性和内应力的条件下，以最快的速度加热到预定的温度，提高效率，节约能源。尽可能减少加热金属吸收有害气体，如氧、氢、氮气等气体，减少氧化、脱碳或氢脆等缺陷，提高加热质量。在低温加热阶段，要防止因加热不当而使金属截面的外层与心部产生过大的温差，以致造成过大的热应力，再叠加其它内应力，引起材料破裂。准确实施给定的加热规范，如加热温度、速度、时间和保温等加热条件，以防产生过热、过烧等缺陷。
在锻压生产中，按采用热源不同，加热方法可分为燃料火焰加热和电加热两大类。
燃料火焰加热法（简称火焰加热法）是利用固体（煤、焦炭等）、液体（重油、柴油等）或气体（煤气、天然气等）燃料燃烧所发生的热能加热坯料的方法，是在加热炉内进行。火焰加热炉通用性强，投资少，建造比较容易；燃料来源广泛，费用比较低，所以广为采用。但是，火焰加热炉炉温和气氛较难控制，加温工劳动条件差。
电加热法是利用电能转变为热能以加热坯料的方法，它可分为电阻炉加热、盐浴炉加热、接触加热和感应电加热等。电加热的优点是炉温控制准确，劳动条件好，氧化和脱碳等缺陷少，易于实现机械化、自动化生产等；缺点是对坯料的形状尺寸有一定的限制和要求，电加热设备结构较复杂，投资费用大等。电加热主要用于加热要求较高的模锻和精密模锻、有色金属合金和一些高温合金。锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。
按照使用范围的不同，锻件可分为：飞机锻件、柴油机锻件、船用锻件、石油化工锻件、矿山锻件、核电锻件、火电锻件和水电锻件。飞机锻件：按照重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈（空心轴）、叶片、机翼的翼梁,机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。
柴油机锻件：以大型柴油机为例，所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。船用锻件：船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、 舵销等。
兵器锻件：锻件在兵器工业中占有极其重要的地位。按重量计算，在坦克中有60%是锻件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾，步兵武器中的具有膛线的枪管及三棱刺刀、火箭和潜艇深水炸弹发射装置和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、炮弹、枪弹等，都是锻压产品。
石油化工锻件：锻件在石油化工设备中有着广泛的应用。如球形储罐的人孔、法兰，换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻筒体（压力容器），加氢反应器所用的筒节，化肥设备所需的顶盖、底盖、封头等均是锻件。
矿山锻件：按设备重量计算，矿山设备中锻件的比重为12-24%。核电锻件：核电站主要的大锻件可分为压力壳和堆内构件两大类。火电锻件：火力发电设备中有四大关键锻件，即汽轮发电机的转子和护环，以及汽轮机中的叶轮与汽轮机转子。水电锻件：水力发电站设备中的重要锻件有水轮机大轴、水轮发电机大轴、镜板、推力头等。
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